對(duì)焊彎頭

對(duì)焊彎頭還(hái)可以稱作大型彎頭、不鏽鋼彎頭、碳鋼彎頭，是鋼制熱壓成(chéng)型或者鍛打成(chéng)型的彎頭，它的連接形式就(jiù)是直接將(jiāng)彎頭與鋼管對(duì)焊。

對(duì)焊彎頭在焊接施工操作完成(chéng)後(hòu)需要根據實際情況或管道(dào)外界環境進(jìn)行防鏽或防腐蝕處理，以避免彎頭在焊縫處鏽蝕或腐蝕，而造成(chéng)彎頭使用壽命過(guò)短。

對(duì)焊彎頭是利用電阻熱將(jiāng)兩(liǎng)工件沿整個端面(miàn)同時(shí)焊接起(qǐ)來的一類電阻焊方法。對(duì)焊的生産率高、易于實現自動化，因而獲得廣泛應用。

對(duì)焊彎頭的應用範圍：

1、工件的接長(cháng)例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和   氣輸送等管道(dào)的對(duì)焊。

2、環形工件的對(duì)焊例如汽車輪辋和自行車、摩托車輪圈的對(duì)焊、各種(zhǒng)鏈環的對(duì)焊等。

3、部件的組焊將(jiāng)簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對(duì)焊成(chéng)複雜的零件，以降低成(chéng)本。例如汽車方向(xiàng)軸外殼和後(hòu)橋殼體的對(duì)焊，各種(zhǒng)連杆、拉杆的對(duì)焊，以及特殊零件的對(duì)焊等。

4、異種(zhǒng)金屬的對(duì)焊可以節約貴重金屬，提高産品性能(néng)。例如刀具的工作部分（高速鋼）與尾部（中碳鋼）的對(duì)焊，内燃機排氣閥的頭部（耐熱鋼）與尾部（結構鋼）的對(duì)焊，鋁銅導電接頭的對(duì)焊等。　對(duì)焊分爲電阻對(duì)焊和閃光對(duì)焊兩(liǎng)種(zhǒng)。

對(duì)焊彎頭是鋼制熱壓成(chéng)型或者鍛打成(chéng)型的彎頭，它的連接形式就(jiù)是直接將(jiāng)彎頭與鋼管對(duì)焊，對(duì)焊彎頭的主要制造标準一般是GB/T12459、GB/T13401、ASMEB16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510。

對(duì)焊彎頭分類：

1、對(duì)焊彎頭按它的曲率半徑來分，可分爲長(cháng)半徑對(duì)焊彎頭和短半徑對(duì)焊彎頭。長(cháng)半徑對(duì)焊彎頭的曲率半徑等于1.5倍的管子外徑，即R=1.5D。短半徑對(duì)焊彎頭的曲率半徑等于管子外徑，即R=1D。式中的D爲對(duì)焊彎頭直徑，R爲曲率半徑。

2、若按壓力等級來分，大約有十七種(zhǒng)，和   的管子标準是相同的，有：Sch5s、Sch10s、Sch10、Sch20、Sch30、Sch40s、STD、Sch40、Sch60、Sch80s、XS；Sch80、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS，其中常用的是STD和XS兩(liǎng)種(zhǒng)。

3、按彎頭的角度分，有45度對(duì)焊彎頭，有90度對(duì)焊彎頭和180度對(duì)焊彎頭。

4、材料有：碳鋼，合金鋼和不鏽鋼。